Automobile on pistikute suurim rakendusvaldkond, moodustades 22% ülemaailmsest pistikuturust.Statistika kohaselt oli 2019. aastal globaalse autotööstuse pistikute turu suurus umbes 98,8 miljardit RMB, CAGR-ga 4% aastatel 2014–2019. Hiina autoühenduste turu suurus on ligikaudu 19,5 miljardit jüaani, CAGR-iga 8% alates 2014. aastast. 2019. aastani, mis on üleilmsest kasvumäärast kõrgem.See on peamiselt tingitud autotööstuse müügi pidevast kasvust enne 2018. aastat. Bishop&Associatesi prognoosiandmete kohaselt ulatub globaalne autotööstuse pistikute turu suurus 2025. aastaks eeldatavasti 19,452 miljardi dollarini, Hiina autopistikute turu suurus läheneb 4,5 miljardile dollarile (võrdne ligi 30 miljardit jüaani Hiina jüaani turul) ja CAGR ligikaudu 11%.
Eeltoodud andmetest on näha, et kuigi autotööstuse üldine kasvutempo pole kiita, on autotööstuse pistikute oodatav edaspidine kasvutempo tõusmas.Kasvutempo tõusu peamiseks põhjuseks on autotööstuse elektrifitseerimise ja intelligentsuse populariseerimine.
Autode pistikud jagunevad tööpinge alusel peamiselt kolme kategooriasse: madalpinge pistikud, kõrgepinge pistikud ja kiirpistikud.Madalpinge pistikuid kasutatakse tavaliselt traditsioonilise kütusega sõidukite, nagu BMS, kliimaseadmete ja esitulede puhul.Kõrgepingepistikuid kasutatakse tavaliselt uutes energiasõidukites, peamiselt akudes, kõrgepinge jaotuskarpides, kliimaseadmetes ja otse-/vahelduvlaadimisliidestes.Kiireid pistikuid kasutatakse peamiselt funktsioonide jaoks, mis nõuavad kõrgsageduslikku ja kiiret töötlemist, nagu kaamerad, andurid, eetriantennid, GPS, Bluetooth, WiFi, võtmeta sisenemine, teabe- ja meelelahutussüsteemid, navigatsiooni- ja sõiduabisüsteemid jne.
Suurenenud nõudlus elektrisõidukite järele seisneb peamiselt kõrgepinge pistikutes, kuna kolme elektrisüsteemi põhikomponendid vajavad tuge kõrgepingepistikutelt, näiteks ajamimootorid, mis nõuavad suure võimsusega sõiduenergiat ning vastavat kõrget pinget ja voolu. mis ületab traditsiooniliste kütusel töötavate sõidukite 14 V pinget.
Samal ajal on elektrisõidukite intelligentne täiustus suurendanud ka nõudlust kiirete pistikute järele.Võttes näiteks autonoomse sõiduabisüsteemi, tuleb autonoomse sõidu taseme L1 ja L2 jaoks paigaldada 3-5 kaamerat ning L4-L5 jaoks on põhimõtteliselt vaja 10-20 kaamerat.Kaamerate arvu kasvades suureneb vastavalt ka kõrgsageduslike kõrglahutusega ülekandepistikute arv.
Uute energiasõidukite leviku suurenemise ning autode elektroonika ja intelligentsuse pideva täiustamisega näitavad pistikud, mis on autotööstuses hädavajalikud, samuti turunõudluse kasvutrendi, mis on peamine trend.
Postitusaeg: 14. aprill 2023